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右开道岔是在铁路上常见到的一种设备，你知道它在维护的时△候要注意哪些方面的内容呢？接下来小编告〗诉大家。右开道←岔的规整1、在线路上焊接时，气温不应低于0。放行列车时，焊缝温度应低于300。进行复焊处理时，要保持无缝线路锁定轨温不变，如实记录两标记间钢轨长度在复焊前后的变化量。
2、胶结绝缘接头发生拉开离缝时，要马上拧紧两端▂各50米范↑围内的扣件，并尽快修复。胶结绝缘失效∩时，要马上更换或采场胶结绝缘接头技术处理。如不能处理，可将失效部分拆除更换为普☆通绝缘接头。
随着㊣铁运输行业的发展，它在越来越◆多地方普及，铁路轨道也遍布大江】南北。单开道岔作为铁轨中尤为重要的一环，它的好∑坏直接影响着列车的正常运行，那么你知道我们在施工的时候都有哪些要求吗？接下来，小编告诉大家。
单开道岔毕竟是同铁轨一同被安装在野外的，因此道岔的前期施工是很关键的，我们来看看道岔施工中有哪●些要求。
1、单开道岔铺设
无论是单开道岔的铺设々还是检修，都应当有施工人员来操作，这样便于进行严格的设备检测，此外根据不☉同的道岔铺设要求，所使用的单开道岔类型也≡是不同的，在选购前，也◥应当根据自己的实际情况进行不同类型道岔〇的铺设，这样才能为火车的正常行驶提供↘便利。
铁路道岔类型很多，方便安装▃和使用的过程，也便于铁路的生产和供应，为消费者购》买道岔，切换到需求模型有足够的了解，知道什么样的道岔◢来匹配相应的跟踪，也可以保存效♀率。道岔模型字符串开头的字母Z表示煤矿道岔类型代码;第2、3个字母DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分别ζ代表单开、对称、交叉、交叉、对称组合、菱形交叉、四轨护套道岔的『类型代码。主要参数中♂，一段的6、7、9分别代表∮道岔量规，6=600、7=700、9=900mm;一段主要︼参数的15、22、30、38和43分别代表道岔轨道类』型，kg/m。以上〓就是对煤矿道岔的一些常识，选择好、便№宜的道岔，并合▅理运行供使用，不能耽误轨道运输系统的使用，提高煤矿开采效╱率。
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